ข้อจำกัดของการใช้ ไบโอดีเซล

ข้อจำกัดของการใช้ ไบโอดีเซล
• ไบโอดีเซลมีค่าความร้อนประมาณร้อยละ 79 – 84 ของน้ำมันดีเซลซึ่งมีค่าความร้อน 46,800 กิโลจูลล์ต่อกิโลกรัม
• เสถียรภาพต่อการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นของน้ำมันดีเซลผสมกับไบโอดีเซล ต้องไม่สูงกว่า 25 กรัมต่อลูกบาศ์กเมตรในขณะที่น้ำมันดีเซลไม่เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่น
• การใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซลจำเป็นต้องมีการดัดแปลงส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่เป็นยาง (rubber) ซึ่งอาจละลายในไบโอดีเซลได้ ทำให้ใช้งานได้เฉพาะไบโอดีเซลผสมกับน้ำมันดีเซลในสัดส่วนผสมไม่มากนัก หรือสอบถามจากผู้ผลิตรถยนต์ว่าสามารถใช้กับไบโอดีเซลในสูตรไหนได้บ้าง

ข้อจำกัดของการใช้น้ำมันพืชเป็นเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล
• น้ำมันพืชมีค่าความร้อนประมาณร้อยละ 83 – 85 ของน้ำมันดีเซลซึ่งมีค่าความร้อน 46,800 กิโลจูลล์ต่อกิโลกรัม
• น้ำมันพืชและไขมันสัตว์มีความหนืดสูงกว่าน้ำมันดีเซลประมาณ 10 เท่า ทำให้หัวฉีดน้ำมัน ฉีดน้ำมันให้เป็นฝอยได้ยาก เกิดเป็นอุปสรรคต่อการป้อนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ และเกิดการสันดาปไม่สมบูรณ์ หากอุณหภูมิต่ำลงน้ำมันพืชจะยิ่งมีความหนืดสูงขึ้นจนเกิดเป็นไข สำหรับน้ำมันมะพร้าว จะเริ่มเป็นไขที่อุณหภูมิ 24-26 องศาเซลเซียส และมีปริมาณไขสูงถึง 36% ที่อุณหภูมิ 20 องศาเซลเซียส (Y.H.Hui1996) เป็นอุปสรรคต่อการป้อนเชื้อเพลิงสู่ห้องเผาไหม้ในบางฤดูกาลที่มีอุณหภูมิต่ำ และการสันดาปจะไม่สมบูรณ์
• น้ำมันพืชมีสมบัติการระเหยตัวต่ำ (low volatility) เมื่อป้อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้จะจุดระเบิดได้ช้ากว่า และมีกากคาร์บอน หลงเหลือหลังจากการเผาไหม้ที่หัวฉีด กระบอกสูบ แหวน และวาล์ว มากกว่าน้ำมันดีเซล
• สมบัติและค่าความร้อนของน้ำมันพืชชนิดต่างๆ แสดงไว้ในตาราง

น้ำมันดีเซลผสมไบโอดีเซล (Bx)
          น้ำมันดีเซลผสมไบโอดีเซล (Bx) คือ น้ำมันไบโอดีเซลที่ผสมกับน้ำมันดีเซลในสัดส่วนต่างๆ กันเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ที่จุดระเบิดด้วยแรงอัด หรือเครื่องยนต์ดีเซล ทั้งนี้เนื่องจากไบโอดีเซลเป็นเอสเทอร์ซึ่งมีสมบัติเป็นตัวทำละลาย (solvent) จึงมีผลต่อซีลยางบางชนิด ท่อยาง และสายส่งยางอาจทำให้ยางหรือพลาสติกละลายได้ จึงมีข้อจำกัดในการผสมไบโอดีเซลในน้ำมันดีเซล ซึ่งโดยทั่วไปนิยมใช้สูตร B2 หรือ B5 (ไบโอดีเซลร้อยละ 2 หรือ 5) หากใช้ B10 หรือสูงกว่า (ไบโอดีเซล ? 10%) รถยนต์ดีเซลรุ่นนั้นจะต้องมีการใช้ซีลยางที่เหมาะสมกับไบโอดีเซลที่ผสม ดังนั้นการใช้ไบโอดีเซลในรถยนต์จะต้องสอบถามบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ก่อนว่าสามารถใช้ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงได้หรือไม่และใช้สูตรใดได้บ้าง